Quem passou por uma via de Medianeira ontem (26) se deparou com uma situação curiosa que rapidamente virou assunto entre motoristas e moradores. Por volta das 9h da manhã, equipes realizaram a pintura das faixas de sinalização de um quebra-mola. No entanto, poucas horas depois, pouco após as 14h, o mesmo trecho recebeu uma recapagem, apagando completamente de uma pista a pintura recém-feita.
O episódio chamou a atenção pela rapidez com que o serviço foi “desfeito”. Em menos de um turno de trabalho, a sinalização viária teve vida curta, o que gerou comentários e questionamentos sobre o planejamento das ações de manutenção urbana no local.
Entre a população, a situação rendeu comentários bem-humorados, mas também levantou o debate sobre a necessidade de maior organização no cronograma das obras, para evitar que intervenções públicas sejam realizadas de forma desencontrada.
Em nota oficial, a EPR Iguaçu informou que atua na revitalização do pavimento no trecho em questão, como parte do conjunto de serviços de requalificação previstos contratualmente para as marginais sob responsabilidade da concessionária, com foco na segurança viária e na melhoria das condições de trafegabilidade. De forma integrada a esse processo, também é realizada a recomposição da sinalização horizontal, considerada essencial para a orientação dos usuários e para a fluidez do tráfego.
A concessionária esclareceu que, após a aplicação do microrrevestimento asfáltico, foi identificado um desencontro pontual de cronograma entre as equipes responsáveis pelas diferentes etapas dos serviços. Segundo a empresa, a situação não comprometeu a qualidade da obra nem os parâmetros técnicos adotados.
Como medida corretiva imediata, a EPR Iguaçu informou que a nova pintura da sinalização horizontal foi refeita ainda nesta terça-feira (27), garantindo a plena visibilidade da lombada e as condições adequadas de segurança para os usuários.
A empresa também destacou que segue empenhada na execução dos trabalhos iniciais de infraestrutura ao longo do trecho concedido, com mais de 600 quilômetros de pavimento já recuperados, além de ações contínuas de revisão da sinalização, roçada e revitalização das margens das rodovias, medidas que visam elevar os padrões de segurança viária e reduzir riscos de acidentes.
Catve
